重庆市经济和信息化委员会近日宣布，到2023年，全市将建成换电站200座以上，推广运行换电模式新能源汽车1万辆以上，标志着重庆在推动绿色交通和网络技术服务融合发展方面迈出关键步伐。
这一规划是重庆市全面落实国家‘双碳’战略、推动交通运输绿色转型的重要举措。通过大规模建设换电基础设施，重庆计划在中心城区和主要交通节点实现换电站的广泛覆盖，为新能源车主提供高效便捷的电池更换服务。
换电模式作为新能源汽车补能的重要方式之一，具有补能速度快、延长电池寿命、缓解电网压力等优势。重庆经信委表示，将结合本地山地城市特点和交通需求，优化换电站的选址和运营模式，并加强与汽车制造商、电池企业和网络技术服务提供商的协同合作，推动换电标准的统一和技术的创新。
重庆还将通过政策引导和市场机制，鼓励出租车、网约车、物流车等高频使用车辆优先推广换电新能源汽车，以提高换电设施的利用效率和经济效益。预计到2023年底，重庆将形成较为完善的换电服务网络，有效解决新能源车主的‘里程焦虑’，推动全市新能源汽车产业的快速发展。
这一举措不仅有助于减少汽车尾气排放，改善城市空气质量，还将带动重庆在新能源技术、智能网联和数字服务领域的创新，为区域经济的高质量发展注入新动力。
